一年前，中國寶武與馬鋼集團實施聯合重組。

這是安徽省與中國寶武搶抓長三角一體化發展戰地聲略機遇的重大舉措和重要成果本地。

從體量規模的縱身飛躍到技術效益的穩步提升，從管理運營的揚長補短到產品產線的布局優化，從整合融合的持續推進到戰略文化的全面承接，馬鋼在“統一語言、統一規則、統一平臺、統一文化”的思想引領下，一路探索，一路前行。

主動對接 釋放聚合新效能2019年1本地2月31日，馬鋼專業化整合融合百聲測管廠地聲家日行動計劃在年末的較后一天開始實施。

2月26日，寶鋼股份對馬鋼股份管理技術支撐工作開啟，鋼鐵制造搭建登高之梯。

6本地月30日，中國寶武中央研究院馬鋼技術中心掛，“研發大腦”迸發地聲“智慧火花”。

聯合重組以來，“聯姻”好戲連臺。

“現在我本地們是一家人，一家人地聲就要在一起共同應對市場，共同追求未來更大的發展。

兄弟同心，其利斷金。

”2019年9月26日，聯合重鉗壓式聲測管組實施協議簽訂僅僅一周，中國寶武黨委書記、董事長陳德榮便帶隊本地到馬鋼調研，飽含深情的話語，直抵人心。地聲

志同則心合。

馬鋼全方位展開中國寶武文化理念宣貫活動，增進地聲廣本地大職工對寶武大家庭的認同感、歸屬感、忠誠度；主動學習、借鑒中國寶武先進的發展理念和管理經驗，為整合融合奠定堅實的思想基礎。

心合則道同。

中國寶本地武黨委常委、馬鋼集團公司黨委書記、董事長魏堯指出“要以全面融入中國寶武管理體系的聲測管廠家新實踐、新成效，助推集團管理水平的新跨越和發展的高質量。

”在管理對接中，馬鋼強化“超越自我、跑贏大盤、追求卓越”的績效導向，制定商業計劃書，提高執行精度，推動任務落實。

按照中國寶武治理體地聲系和治理能力現本地代化建設“全景圖”，深入落實“十大任務”。

“職能下移、管理下沉”“讓聽得見炮聲的人去做決策”“把權力交給制度，讓主觀、人為的因素越來越少，趨向于零，讓客觀、制度的因素越來越大，直至100%”等聲測管廠家理念深入人心。

聯合是起點，地聲整本地合是關鍵，融合是目標。

馬鋼投資管理部部長王文忠認為“三個‘合’，歸根結底應該體現為‘合力’。

”合力首地聲先要聚力本地。

基于“一企一業、一業一企”原則，馬鋼推進多元產業“應整盡整”“合并同類項”。

“今年1至7月份地聲，我們營業收入、利潤同比分別增長1本地2%、19%。

”融入寶武水務后取得的良好績效，令欣創公司董事長胡新華欣喜不已。聲測管

鋼鐵主業方面，通過推進對標找差、管理技術支撐項目和非鋼鐵服務性單元業務整合剝離本地，同樣收獲滿滿。

四鋼軋總廠生產技術室主任馮胤明說“今年總廠日產、月產屢創新高，我們現在的目標是刷新年產歷史紀錄。

”合力本地離不開地聲助力。

在12項馬鋼專業化整合項目推進過程中，各單元分工明確，主動擔當，聚焦重點，加強協調，推動相關具體問題快速解決。

“工作點多、面廣、量大本地，對體力能力都是極大考聲測管廠家驗地聲。

”投資管理部副部長戴修明對此有深切體會，“身邊同事往往身兼數職，加班加點是常態。

”通過主動對接融合，馬鋼管理效率和運地聲營質量明顯提升。

今年以來，面對疫情和汛情的雙重影響，馬鋼依然實現產量和營收的同比雙升。

搶占先機 開拓發展新空間當前，加快融入長三角一體化發展其勢已本地成、其時已至。

充分發揮自身區域、資源、產品等優勢，推動戰略轉型和產業升級，探索區域一體化發展、樁基聲測管行業深度融合的有效路徑和成功范式，這是馬鋼義不容辭的“鋼鐵責任”和“國企擔當”。

打破天地聲花板，提高本地產業集中度。

唯有“跳出馬鋼看馬鋼、跳出馬鋼發展馬鋼”，才能打破產能規模的原有框架。

國務院印本地發的《關于推進鋼鐵產業兼并重組處置僵尸企業的指導意見》指出，到2025年，中國鋼鐵產業60%-70%的鋼產能要集中在10家左右的大鋼鐵集團中。

馬鋼提前謀劃，精心布局，力爭“十四五”期間，規模橋梁聲測管翻一番，年產量達到4000萬噸（備注安徽省2018年粗鋼產量3100萬噸）。

走出舒適區，推本地進地聲管控智能化。

在新一輪產業變革中，馬鋼率先起跑，推進互聯網、云計算、大數據、人工智能與制造業深度融合，不斷提升數字化、網絡化、智能化水平。

前本地不久，基于5G技術的無人駕駛礦車在馬鋼礦業南山礦投入運行，開創國內冶金露天礦山無人駕駛與有人駕駛混編運行的先河。

9月6日下午，馬鞍山智能裝備及大數聲測管據產業園一期工程動力樓主體結構順利封頂，項目建成后將成為助推馬鞍山乃至周邊城市科技發展的核心。

開辟新天地，優化重整產業鏈本地。

馬鋼正以中國寶武“一基五元”戰略為引領，堅持專業化整合、產業化拓展、平臺化運營、生態化協同和多元化混改，統籌推進以鋼鐵產業為基礎，軌道交通、金屬資源回收加工綜合利用、冶金裝備制造、設備遠程運維、特種冶金材料、裝配式建筑、礦產資源、長三角數據中心協同發展的“1+8”產業布局。

其中，歐冶鏈金已經在全國設立5家區地聲域分公司，成立了8家子公司。

下一步，將通過并購重組等多種形式，高水平建設20至30家大型中心基地，以合作運營的方式設立200至300個衛星基地，向營業收入超千億元的目標進發。

一體布局 聲測管 重塑馬鋼新優勢融入寶武，馬鋼明確資產經營層公司、區域總部、鋼鐵制造平臺化公地聲司的定位，借助集團公司管理、技術、人才和本地品等優勢，不斷培育發展新動能，全力重塑馬鋼新的獨特優勢。

重塑馬鋼新優勢，既要堅持一體化，又要突出差異化。

只有一體貫地聲穿，才能共本地融共建共享。

馬鋼大力推進研發、采購、制造、銷售、資金、信息化和產業鏈延伸等全方位協同，讓“共建高質量鋼鐵生態圈”的宏偉愿景生根發芽。

馬鋼營銷中心分（子）公司管理部總經理王江寧介紹“整合融合，加快推進國內外銷售渠道、加工中心能力等方面的共享，已經成效初顯，預計全地聲年能實現協同效益3億元。

”只有差異發展，才能催螺旋式聲測管生百花齊放。

馬鋼特鋼公司經理曹天本地明介紹“我們擁有獨具特色的四大系列產品。

下一步，將借助特種冶金金屬材料新基地建設，開發生產更多優質精品鋼材，著力解決我國基礎原材料領域‘卡脖子’難題。

”本地重塑馬鋼新優勢，既要地聲注重專業化，又要追求多元化。

沒有主業的做精做優，難成核心優勢。

圍繞高鐵輪軸地聲、H型鋼、優特鋼等優勢產品，馬鋼正加大技術投入，著力提高精益制造本地水平。

“只有揚長補短，形成拳頭，才能脫穎而出。

”馬鋼交材高級副本地總裁李翔表示，“我們將不懈努力，為中國高鐵批量供應優質安全的輪軸產品。

”沒有多元的開拓延伸，難有領域突破。

通過整合融合，馬鋼拓寬地聲了發展視野，多元產業已經站上更高的平臺。

“中國寶武礦產資源年需求量達1.6億噸，目前自身礦產資源產能僅2000萬噸，礦產資源開發的空間很大。

”寶鋼資源高級副總地聲裁、馬鋼礦業總樁基聲測管經理張華本地表示，馬鋼礦業正融入中國寶武大資源保障體系建設，致力國內鐵礦的資源協同。

所當乘者勢也，不可失者時也。

站在融入長三角一體化發展的前沿陣地，馬鋼正以一地聲體化的思路和舉措，破壁壘、促協同、聚合本地力，在一體化、深融合、高質量的發展道路上奮勇爭先。