9月22日，青山實業董事局主(zhu)席項光(guang)達、廣新(xin)集招(zhao)標(biao)團董事鐵路長招(zhao)標(biao)白濤共赴廣東省陽(yang)(yang)江(jiang)市(shi)，與(yu)陽(yang)(yang)江(jiang)市(shi)委(wei)書記焦蘭生，陽(yang)(yang)江(jiang)市(shi)委(wei)副書記、市(shi)長溫湛濱舉行(xing)會談(tan)。

雙方(fang)就廣青繼續加大在陽江的(de)(de)投招標資力度(du)、促進(jin)當(dang)地(di)不銹(xiu)鋼產業的(de)(de)發展(zhan)進(jin)鐵(tie)路行了深入交流。

雙方一起(qi)商定，規劃在陽(yang)江新增加(jia)400萬噸(dun)不(bu)銹鋼產量(liang)，新增加(jia)1臺2250招標(biao)軋機(ji)，繼續為(wei)陽(yang)江當地鐵路的社會經濟發展助力。

在(zai)陽江招標新增加的400萬噸鐵路不銹鋼(gang)產量是為(wei)了配套青山在(zai)印尼300萬噸的鎳(nie)聲測(ce)管廠家鐵項目而同時進(jin)行。

去年以來，陽江市(shi)廣青不銹(xiu)鋼熱(re)軋(ya)招標(biao)、宏(hong)旺70萬(wan)噸(dun)不銹(xiu)鋼冷(leng)(leng)軋(ya)、開(kai)寶20萬(wan)噸(dun)不銹(xiu)鋼精加工一(yi)期(qi)、甬鐵路(lu)金68萬(wan)噸(dun)不銹(xiu)鋼冷(leng)(leng)軋(ya)一(yi)期(qi)招標(biao)先后投產，一(yi)批合(he)金材料重大項目(mu)相(xiang)繼落(luo)戶、動(dong)工、投產，不銹(xiu)鋼熱(re)軋(ya)和冷(leng)(leng)軋(ya)兩大關鍵環節歷(li)史(shi)性(xing)貫(guan)通，實現了從冶(ye)煉到壓延、深(shen)加工的全產業(ye)鏈(lian)格局。

目前，陽江合金材料(liao)招標(biao)產業(ye)鐵路集(ji)聚效應和規模效應明顯招標(biao)增強，千億級合金材料(liao)產業(ye)鐵路集(ji)群串珠(zhu)成鏈(lian)發展。

目前，陽江市(shi)規劃建設了(le)鐵路6.17平方(fang)公里的陽螺旋式聲測管江合金(jin)材料產(chan)業(ye)基地，依(yi)托廣青(qing)、世紀青(qing)山(shan)、翌川三(san)大(da)鎳合金(jin)企(qi)業(ye)，去年以(yi)來(lai)，廣青(qing)熱軋(ya)、宏旺冷軋(ya)、甬金(jin)冷軋(ya)一(yi)期(qi)、開(kai)寶(bao)不銹鋼(gang)一(yi)期(qi)等項目建成(cheng)(cheng)投產(chan)，目前已經具(ju)備了(le)年產(chan)200萬(wan)噸不銹鋼(gang)、300萬(wan)噸建筑用材、90萬(wan)噸球招標墨鑄鐵產(chan)能，年產(chan)值破千億元的合金(jin)產(chan)業(ye)集群(qun)形成(cheng)(cheng)，成(cheng)(cheng)為(wei)華南地區重要基礎原材料生產(chan)基地。

同(tong)樣在高新(xin)招標區(qu)，陽(yang)江招標宏(hong)鐵路(lu)旺的無人智(zhi)慧(hui)化車間內也是一派(pai)繁忙鐵路(lu)景象。

800米長的生產線上，招標剛從廣(guang)青金屬采購回來的黑皮(pi)鋼卷通(tong)過冷軋技術后(hou)變螺(luo)旋式聲測(ce)管身為厚約1.5毫(hao)米的白鐵路皮(pi)精(jing)密不銹鋼板帶(dai)。

陽江宏旺(wang)鐵路冷軋(ya)項目招標是(shi)我市(shi)打造千億級合(he)金材料產(chan)業集群的重點項目之(zhi)一。

去年1招(zhao)標(biao)0月底(di)，一期招(zhao)標(biao)項目正式投(tou)產(chan)后，月產(chan)量(liang)達6鐵(tie)路萬(wan)噸，年產(chan)量(liang)達到70萬(wan)噸鐵(tie)路。

同時(shi)，總投資1鐵路1億(yi)元(yuan)的二、三期項目建設隨即(ji)跟進，項目內(nei)容包括(kuo)建設兩機(ji)架連(lian)軋(ya)連(lian)退(tui)聯合機(ji)組，生產(chan)1.15毫(hao)(hao)米至(zhi)3.0毫(hao)(hao)米厚不銹(xiu)鋼板(ban)帶(dai)，年產(chan)量(liang)50萬招標噸；建設二十輥軋(ya)機(ji)連(lian)續退(tui)火酸(suan)洗線機(ji)組生產(chan)0.25毫(hao)(hao)米至(zhi)2.0毫(hao)(hao)米厚不銹(xiu)鋼板(ban)帶(dai)聲(sheng)測管廠家，年產(chan)量(liang)30萬噸。

記者(zhe)當日在現場看到，宏旺二期項(xiang)目鐵路建設正有序推進，廠房鐵路鋼結構搭建已經完成，招標正在進行封閉施工(gong)，搭建頂板和(he)側(ce)板。

據(ju)現(xian)場施(shi)工負招標責(ze)人介紹，整(zheng)個項(xiang)目建設計(ji)劃鐵(tie)路在7月底(di)完成并開始試熱鐵(tie)路車。

作為合金材料的中下游企業，今年1月(yue)，甬(yong)金冷軋一期進入安裝調試(shi)，3月(yue)，臺冷軋機組(zu)投(tou)入生產，目(mu)前，招(zhao)標(biao)“年加工28鐵路萬噸寬幅(fu)精密不銹(xiu)鋼板帶”項(xiang)目(mu)已具備正式投(tou)產條件。

該公(gong)司招(zhao)標相關負(fu)責人表示招(zhao)標，近年(nian)來，螺旋式聲(sheng)測管我市(shi)合(he)金(jin)產業發展迅速，華南地(di)區重要原材(cai)料(liao)鐵(tie)路(lu)產鐵(tie)路(lu)業基地(di)已具(ju)雛形。

陽江的水路(lu)運(yun)輸便利招(zhao)標，上游熱軋原(yuan)材料供應充招(zhao)標足(zu)，下游緊臨(lin)全國(guo)較大的不銹鋼交易市場，合金產業有(you)著非常廣闊的發展前鐵路(lu)景，是非常具(ju)有(you)發展潛力的產業集(ji)群(qun)。

今年招標4月，新興鑄(zhu)管三期項目(mu)投鐵(tie)路產(chan)，每(mei)鐵(tie)路年可增產(chan)20萬噸球(qiu)墨鑄(zhu)鐵(tie)。

今年(nian)5月，開(kai)寶不銹(xiu)鋼精加工首期(qi)項目進入試(shi)產階段，預計年(nian)產6招標萬噸不銹(xiu)鋼精加工面板，年(nian)鐵路產值約6億元。