聲測管堵管與接頭方式的關系（附處理方法）
樁基礎因具有很高的豎向承載力、豎向和側向剛度和較強的抗傾覆、抗震性能 ，在現在高層建筑 、大型橋梁等建筑中的應有越來越廣泛，而樁基檢測較常用的檢測手段則是超聲波透射檢測法，由于樁基鋼筋籠一般分為主副籠兩段，副籠的強度和剛度遠遠小于主籠，對聲測管的保護作用不能達到百分之百，在下放鋼筋籠 、導管 或者灌注施工時聲測管容易受到一定的傷害，從而給后續的樁基檢測工作帶來困難，影響工程質量及工期進度，給工程項目帶來較大的不利影響 。筆者有幸在京滬高鐵某段施工 ，由于項目樁基很多，本人在疏通聲測管方面積累了一點點的經驗，在這里簡單介紹一下 。

堵管原因

1 副籠剛度較低，聲測管在施工作業時碰撞變形

根據設計樁長超過 52 米的樁基采用超聲波檢測法檢樁， 這時樁基鋼筋籠分主副籠兩段，主籠定長 31 米， 31 米鋼筋主籠下的副籠只有加強圈、聲測管和三根接地鋼筋組成，強度和剛度均不是很大。

在鋼筋籠運輸裝卸過程中， 磕碰使聲測管容易受到撞擊導致變形； 在鋼筋籠下放過程中，由于樁孔傾斜或吊放不居中， 經常發生聲測管與孔壁撞擊的現象； 在導管下放或樁基灌注時偶爾也會發生導管撞擊聲測管的現象發生，導致聲測管出現彎曲變形現象。

2 聲測管接頭連接方式不當

施工初期我作業區樁基聲測管接頭方式采用插入式接頭連接，這種連接方式剛度不足，上下兩節聲測管的連接拉力全靠鐵絲提供， 如遇撞擊， 鐵絲就會變形或斷掉， 套管之間的塑料墊和滲入的混凝土漿就會橫亙在上下兩道管之間， 形成堵管現象。 插入式連接方式示意如下:

為保障施工質量和進度，我作業區改用用法蘭式連接接頭，法蘭接頭由一對法蘭、一個墊片及若干個螺栓螺母組成。墊片放在兩法蘭密封面之間，擰緊螺母后，墊片表面上的比壓達到一定數值后產生變形， 并填滿密封面上凹凸不平處， 使連接處嚴密不漏。

事實證明，法蘭連接密封性很強，大大減少了混凝土漿體進入聲測管體的幾率，從而使聲測管接頭處堵管情況也減少很多。法蘭式連接示意如下 :

3 接頭位置如果連接不緊密，法蘭螺絲未全部擰緊時，兩個法蘭之間就可能存在空隙，施工過程中混凝土漿體就易滲入，形成滯凝的漿體，堵塞管道。

4 下完鋼筋籠后，聲測管沒有注入凈水，混凝土漿體或污水如果滲入聲測管，硬化后形成很難疏通的堵塞。

5 鋼筋籠下放之后，聲測管上部端口未及時封閉或者封閉不完全，致使泥漿、雜物等漏入引起堵管現象。

6 聲測管漏出地面過高，搬移鉆機時碰掉聲測管蓋子或者將其弄斷，又沒來得及采取措施堵封就有泥漿、雜物等滲入，導致堵管。

7 破樁頭時，剝出聲測管后將聲測管帽子弄折或者將聲測管截斷后未及時封堵，導致有混凝土碎塊等雜物掉入，導致卡管。

處理方法

聲測管常用疏通工具包括 :

1 聲測管疏通水泵

包括 (高壓 ) 水泵、抽水管、沖洗管、電線等。

2 聲測管堵塞沖擊工具、 、

包括手搖轱轆、 直徑 4mm長 100m鋼絲繩、3.2cm 粗鋼鏨子 (40cm、50、100cm長各一個 ) 、80m長鋼絞線一捆、 3.5m、2m、1m的螺紋 22 鋼筋 ( 一端焊接螺絲孔，便于鋼絲繩固定 )各一根。

處理措施

1 頂部堵塞的情況

不及時封閉聲測管上口，導致混凝土漿體流入，就會出現聲測管上口堵塞或實心的情況，這種實心部分都是含有一定沙或小石子的水泥漿體， 如果聲測管中注水充分， 漿體呈流塑狀， 用高壓水泵或一般水泵即可沖洗干凈； 如聲測管中沒注水， 漿體硬化，這種堵管一般不會很長，準備 3.5m、2m、1m的螺紋 22 鋼筋和 40cm長的鏨子各一根，粗細配套的錨具和夾片一套，大錘一個，按深度遞進的方式先后用 40cm鏨子、 1m、2m和 3.5m 的螺紋 22 鋼筋沖擊堵塞部分， 2m和 3.5m 的鋼筋由于長度較長，可先用錨具錨固，大錘擊打錨具的方式將鋼筋打入， 為防止夾片受振動脫落， 夾片用鐵絲扎在一起， 并在夾片下部用數根鐵絲扎緊固定夾片。

往復數次沖擊后，用水泵將碎狀物沖洗出來，頂部堵塞的情況一般 3.5 米的鋼筋便足夠長了，如遇更深的實心堵管，可采用更長的鋼筋或者鋼絞線沖擊。

2 上部堵管的情況

上部堵管，這里指 4 至 20m堵管的情況，用實心鋼柱制作 1m和 50cm長的大鏨子各一個，直徑 32cm，前端加工成尖錐形并硬化處理，后有圓孔，穿 100 米直徑 4mm鋼絲繩并扎緊固定，鋼絲繩纏繞在轉輪上，用來沖擊堵管處，每次沖擊 20 分鐘左右，再用水泵將碎狀物沖洗出來，再接著沖擊和沖洗，反復進行。

3 聲測管中部堵管的情況

中部堵管， 這里指 20-40 米堵管的情況， 聲測管中部堵管時， 可用 1m或者 50cm長實心鋼鏨沖擊配合水泵沖洗的方法疏通，考慮到聲測管堵塞處較深，可能存在局部彎曲的情況，導致發生卡管的現象，也可以采用直徑 22mm長 2m或 3.5m 螺紋鋼筋代替實心鋼鏨或者鋼絞線沖擊配合水泵沖洗的方式 , 此深度范圍內可用人工抽拔鋼絞線往返沖擊 , 水泵將碎狀物沖洗出來的方法處理。

4 聲測管下部堵管的情況

下部堵管 , 一般指 40 米深度以下堵管的情況 , 此種情況人工抽拔鋼絞線工作強度太大 ,可采用將鋼絞線錨固在挖機的鏟斗或者吊車的小彎鉤上 , 將鋼絞線提起至半空中沖擊堵管部分, 然后用水泵將處理的碎狀物沖洗出來 , 如此往復。

20 米深度以下堵塞的情況也可采用鋼筋沖擊的方式， 用長 100m直徑 4mm的鋼絲繩吊著長 3.5m 直徑 22mm的螺紋鋼上下往返沖擊， 再配合水泵將沖擊碎屑沖洗出聲測管。 由于鋼筋相對 32cm實心鋼柱較細且具有彎折彈性，雖然較長但卻不易發生卡管現象。

5 測深

聲測管用水泵管 ( 每米處均有刻度標識 ) 疏通完畢后， 用長 30cm直徑 3.2cm 的鋼柱體 ( 做成探測頭形狀， 略大 ) 測深， 測試疏通后的聲測管深度， 由于此種探頭比聲測探頭長且粗些，可確保超聲波檢樁時聲測探頭不被卡在管中。

預防措施

1 使用品質優良的聲測管。

2 聲測管接頭方式采用法蘭式連接。

3 鋼筋籠副籠制作時，在聲測管周圍加兩條螺紋鋼，保護聲測管在鋼筋籠運輸裝卸、鋼筋籠樁孔下放、灌注前導管下放或樁基灌注時提降導管過程中不被碰傷。

4 鋼筋籠運輸或下放時， 避免碰撞聲測管管體或接頭， 安裝時確保法蘭螺絲擰緊， 橡膠墊片安裝位置準確。

5 鋼筋籠樁孔下放時，應使鋼筋籠保持豎直狀態并慢速勻速入孔，避免與孔壁碰撞。

6 下完鋼筋籠后， 聲測管及時注入凈水并將聲測管上部端口處完全封閉。 或者將比聲測管稍長的塑料襯管插入聲測管內， 樁基灌注時采用人工上下抽動， 灌注完成后初凝后拔出重復利用。實踐證明，使用襯管的方法效果較好，但是會相應增加一些成本。

7 樁基灌注前導管安裝和灌注時導管升降均應在樁中心處豎直線上均勻慢速運動， 盡量避免發生碰撞鋼筋籠或者聲測管的情況。

8 聲測管漏出地面時， 搬移鉆機等作業時避免碰掉聲測管蓋子或者將其弄斷， 如這種情況出現要及時采取措施堵封避免泥漿、雜物等滲入。

9 破樁頭時， 剝出聲測管時避免將聲測管帽子弄折或者將聲測管截斷， 如這種情況出現要及時封堵，避免混凝土碎塊等雜物掉入。

參考文獻

[1] 《公路橋涵施工技術規范》 （JTJ041-2000 ）

[2] 《京滬高速鐵路設計暫行規定》 （鐵建設 [2003]13 號）

[3] 《鐵路橋涵設計基本規范》 （TB10002.1-2005 J460-2005 ）