聲測管被堵管的原因主要是在連接的時候不小心造成的，主要出現漏漿堵塞的部位是接口處。

聲測管堵管原因

1、副籠剛度較低，聲測管在施工作業時碰撞變形：：根據設計樁長超過52米的樁基采用超聲波檢測法檢樁，主籠定長31米。

2、在鋼筋籠運輸裝卸過程中，由于樁孔傾斜或吊放不居中，經常發生聲測管與孔壁撞擊的現象；在導管下放或樁基灌注時偶爾也會發生導管撞擊聲測管的現象發生。

3、聲測管接頭連接方式不當：：樁基聲測管接頭方式采用插入式接頭連接，這種連接方式剛度不足，上下兩節聲測管的連接拉力全靠鐵絲提供，如遇撞擊，鐵絲就會變形或斷掉，套管之間的塑料墊和滲入的混凝土漿就會橫亙在上下兩道管之間，形成堵管現象。我作業區改用用連接接頭，法蘭接頭由一對法蘭、一個墊片及若干個螺栓螺母組成。使連接處嚴密不漏。法蘭連接密封性很強，從而使聲測管接頭處堵管情況也減少很多。

4、接頭位置如果連接不緊密，法蘭螺絲未全部擰緊時，兩個法蘭之間就可能存在空隙，形成滯凝的漿體。

5、下完鋼筋籠后，聲測管沒有注入凈水，混凝土漿體或污水如果滲入聲測管。

6、鋼筋籠下放之后，聲測管上部端口未及時封閉或者封閉不完全，致使泥漿、雜物等漏入引起堵管現象。

7、聲測管漏出地面過高，搬移鉆機時碰掉聲測管蓋子或者將其弄斷，又沒來得及采取措施堵封就有泥漿、雜物等滲入。

8、破樁頭時，導致有混凝土碎塊等雜物掉入，導致卡管。

疏通工具：：聲測管常用疏通工具包括：：：：1：聲測管疏通水泵：：包括(高壓)水泵、抽水管、沖洗管、電線等。

2：、聲測管堵塞沖擊工具、：包括手搖轱轆、直徑4mm長100m鋼絲繩、3.2cm粗鋼鏨子(40cm、50、100cm長各一個)：、80m長鋼絞線一捆、3.5m、2m、1m的螺紋22鋼筋(一端焊接螺絲孔，便于鋼絲繩固定)各一根。

聲測管疏通沖擊工具：：備注：鋼鏨子用法與圖中螺紋鋼筋一樣，鋼鏨子前段銳利，而螺紋鋼不易卡管。鋼絞線沖擊效果較好，但操作起來比較困難。

處理措施

1：、頂部堵塞的情況：：不及時封閉聲測管上口，導致混凝土漿體流入，這種實心部分都是含有一定沙或小石子的水泥漿體，漿體呈流塑狀，用高壓水泵或一般水泵即可沖洗干凈；如聲測管中沒注水，：準備3.5m、2m、1m的螺紋22鋼筋和40cm長的鏨子各一根，粗細配套的錨具和夾片一套，按深度遞進的方式先后用40cm鏨子、1m、2m和3.5m的螺紋22鋼筋沖擊堵塞部分，2m和3.5m的鋼筋由于長度較長，可先用錨具錨固，大錘擊打錨具的方式將鋼筋打入，夾片用鐵絲扎在一起，并在夾片下部用數根鐵絲扎緊固定夾片。：：往復數次沖擊后，用水泵將碎狀物沖洗出來，頂部堵塞的情況一般3.5米的鋼筋便足夠長了。

2、上部堵管的情況：：：上部堵管，這里指4至20m堵管的情況，用實心鋼柱制作1m和50cm長的大鏨子各一個，前端加工成尖錐形并硬化處理，后有圓孔，穿100米直徑4mm鋼絲繩并扎緊固定，鋼絲繩纏繞在轉輪上，每次沖擊20分鐘左右，再用水泵將碎狀物沖洗出來，再接著沖擊和沖洗。

3、聲測管中部堵管的情況：：中部堵管，這里指20-40米堵管的情況，可用1m或者50cm長實心鋼鏨沖擊配合水泵沖洗的方法疏通，考慮到聲測管堵塞處較深，導致發生卡管的現象，也可以采用直徑22mm長2m或3.5m螺紋鋼筋代替實心鋼鏨或者鋼絞線沖擊配合水泵沖洗的方式,此深度范圍內可用人工抽拔鋼絞線往返沖擊。

4：、聲測管下部堵管的情況：：下部堵管,一般指40米深度以下堵管的情況,此種情況人工抽拔鋼絞線工作強度太大,可采用將鋼絞線錨固在挖機的鏟斗或者吊車的小彎鉤上,將鋼絞線提起至半空中沖擊堵管部分,然后用水泵將處理的碎狀物沖洗出來。用長100m直徑4mm的鋼絲繩吊著長3.5m直徑22mm的螺紋鋼上下往返沖擊。由于鋼筋相對32cm實心鋼柱較細且具有彎折彈性，雖然較長但卻不易發生卡管現象。

5、測深：：聲測管用水泵管(每米處均有刻度標識)疏通完畢后，用長30cm直徑3.2cm的鋼柱體(做成探測頭形狀，略大)測深，測試疏通后的聲測管深度，由于此種探頭比聲測探頭長且粗些。

預防措施

1、使用品質優良的聲測管。

2、聲測管接頭方式采用連接。

3、鋼筋籠副籠制作時，在聲測管周圍加兩條螺紋鋼。

4：、鋼筋籠運輸或下放時，避免碰撞聲測管管體或接頭，安裝時確保法蘭螺絲擰緊，橡膠墊片安裝位置準確。鋼筋籠樁孔下放時，應使鋼筋籠保持豎直狀態并慢速勻速入孔，避免與孔壁碰撞。

6：、下完鋼筋籠后，聲測管及時注入凈水并將聲測管上部端口處完全封閉。樁基灌注時采用人工上下抽動。使用襯管的方法效果較好，但是會相應增加一些成本。

7、樁基灌注前導管安裝和灌注時導管升降均應在樁中心處豎直線上均勻慢速運動。

8：、聲測管漏出地面時，搬移鉆機等作業時避免碰掉聲測管蓋子或者將其弄斷，如這種情況出現要及時采取措施堵封避免泥漿、雜物等滲入。

9：、破樁頭時，如這種情況出現要及時封堵。